Anhänger
Unsinn-Tieflader UA 3118-15-13, 1500 kg, zugelassen für 100 km/h
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Beschreibung und technische DatenProduktbeschreibung
Eigenschaften, technische Angaben und Lieferumfang
Unsinn UA 3118-15-13
Der Absenkanhänger Unsinn UA 3118-15-13 ist ein gebremster Anhänger, dessen Ladefläche über ein hydraulisches System mit Handpumpe abgesenkt wird.
Der Rahmen aus Stahlprofilen ist verzinkt und anschließend in RAL 7021 pulverbeschichtet. Der Boden besteht aus einer durchgehenden, rutschfesten und wasserfesten 18-mm-Multiplexplatte mit Siebdruck.
Funktionen und Ausstattung
- Dreiseitiger Rahmen aus Stahlprofil, verzinkt und pulverbeschichtet in RAL 7021.
- Auslegung für 100 km/h.
- AL-KO-Bremsanlage.
- Durchgehende Rampe über die gesamte Breite der Ladefläche.
- Klappbarer Kennzeichenhalter.
- Kotflügel aus Kunststoff.
- Acht klappbare Ösen im Seitenprofil, eine Öse im Frontprofil und eine Öse in der hinteren Mitte der Ladefläche.
- Verstärktes automatisches Stützrad.
- Durchgehender, rutschfester und wasserbeständiger 18-mm-Sperrholzboden mit Siebdruck.
- Auffahrwinkel von 6°, wenn die Ladefläche abgesenkt ist.
- Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und Rückfahrlicht.
- Handpumpe, hydraulisches Absenksystem und Arretierung in abgesenkter Position.
Beim absenkbaren Anhänger Unsinn UA 3118-15-13 erfolgt die Beladung über eine durchgehende Rampe, und die Ladungssicherung erfolgt an zehn Punkten, die über die Profile und die Ladefläche verteilt sind.
Technische Daten
| Typ | Absenkbarer Anhänger |
|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.500 kg |
| Nutzlast | 1.045 kg |
| Leergewicht | 455 kg |
| Ladehöhe | 460 mm |
| Nutzmaße L × B × H | 3150 × 1800 × 150 mm |
| Gesamtabmessungen L × B × H | 4630 × 2380 × 960 mm |
| Anzahl der Achsen | 1 |
| Reifen | 195/50 R13C |
| Bremsanlage | Ja |
| Zulassung bis 100 km/h | Ja |
| Frühere Modellbezeichnung | AS 1531-13-1800 |
Der Absenkanhänger Unsinn UA 3118-15-13 vereint eine Nutzlast von 1045 kg, eine Ladefläche von 3150 × 1800 mm und einen Auffahrwinkel von 6° in der abgesenkten Position.